3月9日，宿遷市上海路（高鐵站連接線）改造工程順利完成第一根鉆孔灌注樁混凝土澆灌，標(biāo)志著宿遷綜合客運(yùn)樞紐站前上海路改造工程邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

　　上海路（高鐵站連接線）位于城區(qū)南部，與迎賓大道（環(huán)城西路）快速路相交，通過(guò)高架橋、隧道、匝道與高鐵站進(jìn)行無(wú)障礙連接。該路段按照雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)80公里/小時(shí)，并滿(mǎn)足一級(jí)公路建設(shè)要求。作為宿遷綜合客運(yùn)樞紐的站前路，承擔(dān)宿遷市高鐵南站及綜合換乘中心大部分的進(jìn)出交通。

　　該項(xiàng)目全線橋梁鉆孔灌注樁421根，隧道抗拔樁394根，第一根灌注樁直徑1.2米，樁長(zhǎng)56米，鋼筋用量5093.2公斤，混凝土用量60.28方，鉆孔用時(shí)長(zhǎng)12小時(shí)，澆灌時(shí)長(zhǎng)3小時(shí)。在施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)人員認(rèn)真組織，優(yōu)選施工工藝，嚴(yán)格控制鉆孔參數(shù)，加強(qiáng)施工過(guò)程控制，全程值守以保證工程施工質(zhì)量，確保了灌注過(guò)程安全順利進(jìn)行。

圖/文：高鐵公司  何慶陽(yáng)