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    【高鐵公司】宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造二期工程項(xiàng)目首片預(yù)制箱梁澆筑完成

    發(fā)布日期:2020-04-16瀏覽次數(shù):

        4月14日上午8時(shí)18分,宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造二期工程項(xiàng)目開(kāi)始首片預(yù)制箱梁澆筑,經(jīng)過(guò)多個(gè)小時(shí)努力,當(dāng)日15時(shí)15分成功澆筑完成。首片預(yù)制箱梁的成功澆筑,標(biāo)志著民便河、古黃河兩座地面橋全面開(kāi)始上部結(jié)構(gòu)施工,為實(shí)現(xiàn)年底主線通車(chē)打下了良好技術(shù)基礎(chǔ)。

        據(jù)悉,4月13日下午,宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造二期工程項(xiàng)目部組織召開(kāi)首件安全技術(shù)交底會(huì)?;炷翝仓埃哞F公司工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)辦、檢測(cè)單位及施工單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行了詳細(xì)技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),明確分工,責(zé)任到人,同時(shí)安排人員在拌和站駐點(diǎn)確保混凝土供應(yīng),管理人員跟車(chē)運(yùn)輸,全面排查龍門(mén)吊、振搗器、振搗棒、臨時(shí)用電、噴淋等,確保首片預(yù)制箱梁順利澆筑。為確?;炷潦┕べ|(zhì)量,技術(shù)人員優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,對(duì)大體積混凝土水化熱進(jìn)行了理論分析和模擬計(jì)算,現(xiàn)場(chǎng)布置噴淋養(yǎng)護(hù)、附著式振搗器配合振搗棒等措施,確保澆筑高質(zhì)量。

        今年以來(lái),宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造二期工程項(xiàng)目累計(jì)完成投資10480萬(wàn)元,累計(jì)完成投資22480萬(wàn)元,占項(xiàng)目計(jì)劃總投資的28.6%。



    圖/文:高鐵公司  何慶陽(yáng) 王俊然

     

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